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企業(yè)彎道超車，“數(shù)智”少不了！
No.1 前言
《中國制造2025》提出通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，到2025年邁入制造強國行列。
2020年處于該目標實現(xiàn)的中后期階段，因此制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展也成為2020年的重要課題。
我們來看看2019年的一組數(shù)據(jù)：
1、2019年11月，制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）為50.2%，比上月上升0.9個百分點。
2、2019年1至10月，我國高技術(shù)制造業(yè)吸收外資同比增長5.5%。
3、2019年上半年，國內(nèi)制造業(yè)投資同比增長3.0%，2019年1-10月制造業(yè)投資同比增長2.6%。
4、據(jù)2020最新數(shù)據(jù)，40%被調(diào)研的制造公司表示趨于競爭壓力，將以增加分銷商數(shù)量的方式進軍新市場。
一、制造風險與困境
1、這樣頗具宏觀屬性的一組組數(shù)據(jù)與專業(yè)名詞背后，其實暗藏著制造業(yè)2020年的發(fā)展趨勢。
2、PMI時隔6個月重回榮枯線上方（即50%），但目前全球經(jīng)濟放緩以及外部不確定因素較重，所以仍然存在需求走弱風險。
3、高技術(shù)制造業(yè)仍是發(fā)展重點，且吸引外資能力較強。
4、國內(nèi)制造業(yè)投資增速同比放緩。原因多樣。可能是政策變動、產(chǎn)能轉(zhuǎn)型、動能切換等等。
5、制造業(yè)全球化趨勢進一步深化。市場上國際化程度加劇。
6、制造業(yè)更強調(diào)協(xié)同。企業(yè)、供應(yīng)商、客戶更高程度地參與到供應(yīng)鏈中。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)，而5G技術(shù)將掀起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新革命。高可靠、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)，對打造無人自動化生產(chǎn)線、結(jié)合人工智能有著巨大潛力。
2019是5G商用元年，期待2020成為5G引領(lǐng)制造業(yè)變革的新起點。
技術(shù)加速創(chuàng)新，與制造業(yè)深度融合的形式多樣，新技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交替將成為不可忽略的趨勢。
數(shù)字化技術(shù)在各個行業(yè)不斷滲透，據(jù)預(yù)測，到2021年，全球企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)的支出將達到2.1萬億美金，復(fù)合增長率達到17.9％。
數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的有機融合，實現(xiàn)全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。
小到車間添置條碼設(shè)備，大到企業(yè)數(shù)據(jù)的采集與耦合、乃至整條供應(yīng)鏈的數(shù)字化，都是企業(yè)向智能制造與數(shù)字轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型邁出的步伐。
2020年數(shù)字化技術(shù)在制造業(yè)應(yīng)用的重要性將顯著增長,對于企業(yè)來說，想完全發(fā)揮出數(shù)字化潛力，還需對企業(yè)數(shù)據(jù)運行的健康狀態(tài)、賦能業(yè)務(wù)的能力需作出評估和預(yù)測，才能找準向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動能。
東信達智能制造個性化定制方案緊跟制造企業(yè)向智造、數(shù)字轉(zhuǎn)型的需求，以成熟數(shù)字化戰(zhàn)略為依托，在企業(yè)現(xiàn)有管理框架上打造智能制造的回流循環(huán)，讓數(shù)字化真正在企業(yè)生產(chǎn)、業(yè)務(wù)、銷售全流程中扮演要角，使企業(yè)全面觸達數(shù)字價值。
打造囊括企業(yè)及上、下游工廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商的智慧生態(tài)供應(yīng)鏈，形成良好的數(shù)字價值閉環(huán)。
數(shù)字化是制造業(yè)的下一個爭奪點，智能制造是制造業(yè)必由之路。東信達將持續(xù)關(guān)注年輕科技為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)變革提供的有力支持，不遺余力地打磨產(chǎn)品， 確保價值交付與效益提升。
《中國制造2025》提出通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，到2025年邁入制造強國行列。
No.2 2020制造走勢
1、這樣頗具宏觀屬性的一組組數(shù)據(jù)與專業(yè)名詞背后，其實暗藏著制造業(yè)2020年的發(fā)展趨勢。
二、走勢&發(fā)展
面對當前制造業(yè)市場需求普遍走弱、勞動成本紅利進一步削弱、產(chǎn)業(yè)鏈條短附加值低等困境局面，制造業(yè)企業(yè)需找準變化路數(shù)，大膽擁抱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型改革。
東信達認為，從以上數(shù)據(jù)可窺一斑而知全豹。作為制造業(yè)第一大國的中國，2020年制造業(yè)依然朝著高精尖、高質(zhì)量方向發(fā)展。
01 5G生產(chǎn)賦能制造業(yè)
02 自動化與智能化升級
03 數(shù)字化轉(zhuǎn)型
三、智造轉(zhuǎn)型 彎道超車